Το περίπτερο του ΟΣΕ στην 83η ΔΕΘ
Τίτλος: Διαδρομές και Προορισμοί
Σχεδιασμός: Δήμητρα Μαρίνη
Κατασκευή: Δήμητρα Μαρίνη
Εμβαδόν: 80m²
Διοργάνωση: 83η ΔΕΘ, Διεθνής Έκθεσης Θεσσαλονίκης
Τοποθεσία: Εκθεσιακό κέντρο Helexpo, Ελλάδα
Έτος αποπεράτωσης: 2018
Video παρουσίασης: Sting Studio
Video κατασκευής: ΑΛέξανδρος Σικαλιάς
Από το 1869, ο ΟΣΕ, μεταφέρει ανθρώπους και εμπορεύματα, φέρνει κοντά ιδιαίτερες κουλτούρες και αντιλήψεις, επηρεάζει τις σχέσεις τους. Στην 83η Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης, ο ΟΣΕ έχοντας συνείδηση του ρόλου του, γίνεται φορέας και όχημα τέχνης και πολιτισμού, ανακεφαλαιώνει την ιστορία του ως δίκτυο υποδομών των σιδηροδρόμων και ως κληροδότης μιας ανεκτίμητης πολιτιστικής και βιομηχανικής κληρονομιάς. Το περίπτερό του, αφιερωμένο στην παράδοση σε κυκλοφορία της μεγαλύτερης σήραγγας των Βαλκανίων, τη «δίδυμη» σήραγγα του Καλλιδρόμου, γιορτάζει το γεγονός με την εικαστική εγκατάσταση “Διαδρομές και Προορισμοί”. Μετά τη λήξη της ΔΕΘ – το έργο θα αποτελέσει ένα από τα μόνιμα εκθέματα του Νέου Σιδηροδρομικού Μουσείου του ΟΣΕ. Η έννοια του περιπτέρου ανασυστήνεται με το κέλυφος του να επικοινωνεί με τον διερχόμενο μέσω των διοπτρών προς τον κεντρικό διάδρομο, αποκρύπτοντας ένα φαντασιακό κόσμο, μια συμπυκνωμένη ανθρωποκεντρική εμπειρία.
. Ο επισκέπτης βρίσκεται μπροστά στη ρεαλιστική αναπαράσταση της σήραγγας του Καλλίδρομου, διανύοντας τα 9,2 χλμ στα οποία εκτείνεται. Λίγο πιο δίπλα, ο χώρος της αποβάθρας, ως τόπος χρονικής και χωρικής μετάβασης, του επιτρέπει να συμμετέχει στην οπτική εμπειρία, να γίνει μέρος αυτής, να καθίσει στην αποβάθρα, να ακούσει τους ήχους της και να αγγίξει τα δομικά υλικά. Στο χώρο της αποβάθρας τοποθετείται μια εγκατάσταση εικονικής πραγματικότητας μέσω της οποίας ο επισκέπτης περιηγείται στο πανόραμα της Ροτόντα (ΜΠΡ), ένα από τα σημαντικότερα κτίρια της βιομηχανικής κληρονομιάς του ΟΣΕ. Το περιβάλλον αυτό φέρει δραματουργικά στοιχεία που ανατρέπουν τον παρόντα τόπο και χρόνο. Στον άχρονο και μη ταξικό τόπο της αποβάθρας, όπου συνυπάρχουν η Α με τη Γ θέση, συμπυκνώνεται το βιομηχανικό παρελθόν, η πολιτιστική κληρονομιά του ενταγμένου αρχιτεκτονικού κάλλους των παραδοσιακών σταθμών, το παρόν και το μέλλον του μεγαλύτερου στα βαλκάνια σιδηροδρομικού έργου.
